这样的音响你喜欢吗

我们来回想一下，开车和玩音响还真有不少相似之处。

选择什么样的汽车，不同的人会有不同的需要：有的人喜欢奔驰、宝马这样的名车，可以体现自己的身份和地位，开出去特有面子，带有一定炫耀成份，高油耗、高保养费用等都必须为面子服务。有的人喜欢跑车，对速度和操控非常看重，追求在马路上风驰电掣的感觉，城市的交通堵塞和高速公路的测速监控会让跑车的性能无法充分发挥？哈哈，这些都不是他们要考虑的因素。有的人喜欢车辆改装，买一辆不怎么贵的车子，却想方设法弄来各种高性能的配件，例如加涡轮、加尾翼、换轮胎、换刹车盘等，让普通的车子获得高级的性能和驾驶乐趣，即使改装的费用高过原车也在所不惜，关键是要个性张扬和成功的征服感。而更多的人则是希望自己的车子在价格、性能、配置、油耗、空间、故障率、维护费用等取得比较均衡的表现，关键要好用、耐用，开起来省心、省事。

对于音响器材，不同人同样暴露出不同的需要：有的人并不是很发烧，但就是有钱，把几个牌子的旗舰产品凑在一起，也不管是否真的般配，反正摆出来的牌子响、样子富丽堂皇，能一下子把客人镇住就行。有的人对某种类型的音响器材特别情有独钟，例如黑胶唱盘、大口径音箱等等；还有的人具有强烈的征服欲望，以搞定难缠器材为己任，非要找一些难推的音箱来证明一下自己的功力不可。有的人总闲不住，动手能力不是一般的强，器材到手后都要摩改一番，换电容、换电阻、换内部接线，最起码都要换颗保险丝，非常在意每一项变动对音效的影响。当然，更多的人是希望自己的系统性价比要高，故障率要低；对摆位、搭配方面要求不是那么严格，容易出好效果；音色不要有太强的癖性，不求能多么出类拔萃，但求能符合大多数人的欣赏口味，听着亲切顺耳就行。

在汽车行业中，仍是以“家庭适用型”的车型销量最大。这类汽车从各方面来说都不突出，甚至是比较平庸的，但就是表现平均、皮实耐用，开起来不用考虑那么多事情，像“凯越”、“伊兰特”、“捷达”、“桑塔纳”等都是代表车型。而对于音响来说，同样也有这类“家庭适用型”器材，它们的特点是：价格比较亲民，个性不强烈，好用易玩，适用面广，但性能在同价位产品中又是比较突出的，像Audiolab 8000A、Marantz CD63、AE 100等。我认为在一套系统中，音箱作为喉舌的关键部位，如果它本身是属于“家庭适用型”的话，那么就有助于促成整套系统“家庭适用型”化，因为如果音箱比较容易出好效果的话，那么对功放的要求也低，选择余地也比较大，同时有利于降低功放的投入。同时，如果音箱本身的声音比较亲切平和的话，系统出来的声音也容易有同样的特性，自然能满足大部分人的需要。所以，要想省心省事，组建一套“家庭适用型”的音响系统，就要从音箱开始。